十载辉煌战绩！捷豹TCS车队迎接Formula E新赛季

快速科技12月11日报道，作为国际汽联（FIA）认证的电动方程式赛事，Formula E不仅是全球电动汽车技术的顶尖竞技平台，更成为新能源汽车技术发展的重要推动力量。在汽车行业加速向电动化转型的背景下，各大车企对Formula E赛事的参与热情与日俱增。

12月7日，捷豹TCS车队正式回归Formula E赛场，于巴西圣保罗站拉开2025/26赛季ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛（Formula E）的序幕，迎来新的征程。

本赛季标志着捷豹TCS车队征战Formula E的第十个赛季。自2016年作为首个豪华汽车品牌车队加入Formula E赛事以来，捷豹TCS车队持续深耕，这份长期的付出也为车队带来了丰硕的战绩。

截至目前，捷豹TCS车队已参加127场比赛，夺得22场胜利和31次登上领奖台的佳绩，总积分高达1,638分。

在2024赛季，捷豹TCS车队表现尤为突出，以455分的总成绩成功加冕Formula E车队世界冠军，同时赢得首届制造商杯总冠军（现称制造商世界冠军），创造历史性突破。

本次巴西圣保罗站也是Ian James担任赛事总监后的首场执教比赛。Ian James此前曾带领梅赛德斯-EQ电动方程式车队两度斩获车手及车队双料世界冠军，并于2024年率领NEOM迈凯伦车队赢得其首个Formula E赛事胜利。

与此同时，这场首秀也是13号车手António Félix da Costa首次代表捷豹TCS车队参赛，而9号车手Mitch Evans则迎来了他在Formula E中的第127场比赛，同时也是他与捷豹TCS车队并肩作战的第十个赛季。在去年于圣保罗站，他更是从最后一位发车实现令人难以置信的逆袭胜利。

在全新的赛季中，捷豹TCS车队将继续延续2024/25赛季的不俗表现。上赛季，车队取得六场胜利并刷新单赛季获胜纪录，其中五场胜利来自最后六站比赛，最终获得车队和制造商双料亚军。

特别是捷豹I-TYPE 7赛车在GEN3 Evo周期的第二年里表现异常强势，成为2024赛季胜场最多的赛车，为车队的成功奠定了坚实基础。

值得注意的是，捷豹TCS车队在2024赛季同样在圣保罗站取得双车登台的佳绩。其中，Mitch Evans以微弱优势击败时任保时捷车队的António Félix da Costa，从最后一位发车直至夺冠，创造了Formula E历史上不可复制的奇迹。这场胜利也是他在圣保罗站的第二次登顶，使他成为赛事在该地表现最为出色的车手之一。

对此，Mitch Evans表示：“重返圣保罗参加新赛季的揭幕战让我充满期待。去年在这里的比赛是我职业生涯中永生难忘的一幕，从倒数第一位发车到最终登顶是我珍贵的记忆，这条赛道对我来说意义非凡。”

作为捷豹TCS车队的新成员，António Félix da Costa也分享了自己的感受：“能够作为车队成员在圣保罗站迎接自己的首场比赛让我倍感兴奋。我们在休赛期做足了准备，力求在这个竞争激烈的新赛季中展现最佳状态。去年我在圣保罗站登上领奖台，今年希望能再次为车队贡献出色表现。”

最后，赛事总监Ian James表达了对本赛季的信心：“车队所有成员对巴西站的开启充满动力，知道赛季揭幕战必将异常激烈，因此我们的目标是迅速调整状态，在圣保罗为整个赛季开一个好头。Mitch在巴西的历史战绩让人充满期待，而António也将在他的首秀中展现实力，我们相信本赛季的表现会更上一层楼。”